À Kinshasa, l’Assemblée provinciale a validé le projet de construction d’un viaduc à la baie de Ngaliema. Cette infrastructure vise à fluidifier durablement la circulation dans la partie nord-ouest de la ville, régulièrement paralysée par des embouteillages chroniques.
Le futur viaduc doit permettre de décongestionner « efficacement » la rocade nord-ouest ainsi que la route de Matadi, deux artères majeures du trafic kinois.
Ces axes concentrent une grande partie des flux de véhicules reliant le centre-ville aux zones périphériques et aux corridors économiques vers l’ouest du pays.
La capitale congolaise fait face à une saturation croissante de ses infrastructures routières, aggravée par l’augmentation rapide du parc automobile et l’expansion urbaine.
Le projet de viaduc s’inscrit ainsi dans une stratégie plus large visant à moderniser les infrastructures et améliorer la mobilité urbaine.
Au-delà de la fluidité du trafic, ce projet représente un investissement majeur dans l’aménagement urbain de Kinshasa. Il pourrait contribuer à réduire les temps de trajet, améliorer la productivité économique et limiter les pertes liées aux embouteillages.
Les députés provinciaux ont également adopté le calendrier des travaux pour la session de mars, marquant une avancée institutionnelle dans la mise en œuvre du projet.
Reste désormais la phase cruciale de réalisation. La réussite du projet dépendra du respect des délais, de la transparence dans l’exécution et de la qualité des infrastructures livrées.
Dans une ville où les embouteillages font partie du quotidien, ce viaduc est attendu comme une solution concrète à un problème structurel.
